El diputado nacional MC Miguel Saredi participó este viernes 2 de octubre en Junín de la presentación del libro “Junín, Capital de los Bonaerenses”, del que es coautor junto a Luis Gotte, una obra que propone abrir un debate profundo sobre la organización política, territorial, administrativa y productiva de la Provincia de Buenos Aires.

El encuentro, realizado en el Salón de la Democracia de la UNNOBA (Universidad Nacional del Noroeste), contó con la presencia de autoridades municipales, legisladores y dirigentes provenientes de distintos espacios políticos, un aspecto que Saredi consideró especialmente significativo por el espíritu de la propuesta.

Entre los presentes estuvieron el intendente de Junín, Juan Fiorini, y los senadores provinciales Pablo Petrecca y Valeria Arata, además de representantes institucionales, políticos, y de la comunidad juninense.
Entre ellos Alejandro Franco (Fundacion Encuentro) o Gustavo Rosas (Ateneo Desarrollista) quienes ayudaron a la organización, y presentación.
También dirigentes gremiales (como el Sindicato de Comercio), y de la Federación Agraria Argentina.  

“Junín como capital es una propuesta concreta, pero también es un gran llamador para discutir algo mucho más profundo: qué Provincia de Buenos Aires queremos para las próximas décadas”, señaló Saredi.

El libro plantea trasladar la capital administrativa bonaerense desde La Plata hacia Junín dentro de un proyecto más amplio de descentralización, fortalecimiento del interior, autonomía municipal , reorganización territorial de la Provincia y en especial desarrollo de las más de 100 Ciudades Intermedias que tiene la
Provincia de Buenos Aires. 

“Los municipios con potencial para ser designados como ciudades intermedias se encuentran diseminados en clusters, que están unidos por una ruta nacional y tienen una zona de influencia. Aplicando, entonces, los requisitos arriba mencionados, podríamos señalar una serie de clusters que, enumerados de norte a sur del territorio bonaerense, serían los siguientes: el de la ruta 9 –integrado por Campana, San Pedro y San Nicolás–; el de la ruta 7 –conformado por Chacabuco, Junín, Alem y Lincoln–; el de la ruta 5 –formado por Chivilcoy, Bragado, 9 de Julio y Carlos Casares–; y el de la ruta 3 –donde se destacan Azul y Olavarría, pero que también incluiría a Tandil, Coronel Dorrego, Tres Arroyos y Necochea– 
Pero hay muchas más ciudades y polos por desarrollar como Trenque Lauquen, Saladillo o Pehuajo” 

“Buenos Aires necesita recuperar equilibrio territorial. Tenemos una Provincia enorme, con regiones productivas extraordinarias, mientras el 67% de la población vive en el AMBA.” sostuvo Saredi.

JUNÍN, TANDIL Y BAHÍA BLANCA: UN NUEVO EJE PARA LA PROVINCIA

La propuesta desarrollada por Saredi y Gotte plantea pensar un nuevo eje estratégico integrado por Junín, Tandil y Bahía Blanca, asignando y potenciando diferentes funciones en cada región.

Junín aparece como posible capital administrativa y nodo logístico, por su ubicación en el corazón productivo bonaerense, su conexión mediante la Ruta Nacional 7, su tradición ferroviaria y la presencia de la UNNOBA.

Tandil se proyecta como un polo vinculado al conocimiento, la ciencia y la tecnología, mientras que Bahía Blanca representa una plataforma estratégica por su puerto, la energía y su vinculación con el desarrollo del sur provincial.

“No estamos proponiendo simplemente mudar oficinas de La Plata a Junín. Estamos proponiendo cambiar el sentido de la política territorial: acercar el gobierno a la producción, fortalecer nuestras ciudades intermedias y generar oportunidades para que los jóvenes puedan construir su futuro en el interior bonaerense”, expresó Saredi.

La iniciativa también propone recuperar el ferrocarril como política de Estado, fortalecer la infraestructura vial, favorecer el repoblamiento de las regiones productivas y promover una matriz económica sustentada en las PyMEs, las cooperativas, la innovación y el agregado de valor en origen.

“BUENOS AIRES TIENE QUE VOLVER A SER LA LOCOMOTORA DE LA ARGENTINA”

Para Saredi, la discusión sobre la capital bonaerense debe integrarse a un debate más amplio sobre el federalismo argentino.

“Tenemos que terminar con una Argentina excesivamente concentrada. Y para reclamar un país más federal, también tenemos que construir una Provincia de Buenos Aires más federal hacia adentro”, afirmó.

En ese sentido, destacó que el objetivo es promover una Provincia “organizada, equilibrada, federal y municipalista, que vuelva a convertirse en una verdadera locomotora productiva de la Argentina”.

Saredi también sostuvo que la discusión debe incluir el fortalecimiento de las autonomías municipales y una mayor descentralización de las decisiones públicas.

“Las provincias reclaman federalismo frente a la Nación, pero ese federalismo también tiene que llegar hasta los municipios y hasta cada vecino. El siglo XXI exige gobiernos más cercanos, ciudades con mayor capacidad de decisión y un Estado que acompañe al que produce, trabaja, estudia e invierte”, expresó.

Debe haber unidad jurídica y administrativa del Área Metropolitana de Buenos Ayres (AMBA), con una reforma estructural profunda, que termine con las desigualdades y diferencias con la Ciudad Autónoma del Buen Ayre (CABA). Debemos cambiar la capital administrativa de la Provincia a Junín, con ejes productivos y de desarrollo hacia Tandil yBahía Blanca, posicionar a La Plata como capital cultural, y a Mar del Plata como capital de desarrollo turístico. Fortalecer a todas las hermosas ciudades intermedias de nuestra Provincia como Trenque Lauquen, Chivilcoy, Olavarría, y tantas otras.

— Miguel Saredi (@M_Saredi) August 22, 2026

UN DEBATE SOBRE EL FUTURO

Finalmente, Saredi remarcó que el libro pretende abrir una discusión que trascienda las pertenencias partidarias.

“Esta no es una propuesta pensada contra una ciudad ni contra una región. La Plata debe fortalecer su enorme identidad universitaria, educativa y cultural. Lo que proponemos es pensar una nueva distribución de funciones que permita desarrollar todas las potencialidades bonaerenses”, explicó.

Y concluyó:

“Tenemos que animarnos a pensar en grande. Pensar dónde queremos que vivan nuestros hijos y nuestros nietos, dónde estarán las oportunidades de trabajo, cómo recuperamos nuestros ferrocarriles, cómo fortalecemos la producción y cómo conseguimos una mejor calidad de vida. Junín Capital de los Bonaerenses es, fundamentalmente, una invitación a pensar la Provincia del futuro”.